小鹏和大众集团宣布达成战略技术合作和联合采购计划主协议

• 小鹏和大众集团签署平台和软件战略技术合作的《主协议》
• 小鹏和大众集团签署联合采购计划以共同降低平台成本
• 大众品牌下B级BEV联合开发项目已取得重大项目开发里程碑

(SeaPRwire) –   中国广州， 2024年2月29日 — 小鹏汽车（”小鹏”，纽约证券交易所股票代码：XPEV；香港交易所股票代码：9868），中国领先的智能电动汽车(“智能电动汽车”)公司，与世界领先的汽车制造商之一的大众集团欣然宣布，继2023年7月26日和2023年12月6日小鹏发布有关大众购入小鹏4.99%股权以及战略技术合作框架协议的新闻稿后，小鹏和大众集团现已签署平台和软件战略技术合作《主协议》（”主协议”），标志着双方战略合作取得了重要的里程碑。签署的协议不仅加速了两款B级电池电动汽车的联合开发，还为未来更广泛和更深入的战略合作铺平了道路。

作为《主协议》的一部分，双方还签署了一项涉及双方使用的通用汽车零部件和平台的联合采购计划。通过共享双方合计的规模，利用大众集团世界一流的供应链，联合采购计划的目标是共同降低平台成本，为正在联合开发的B级BEV实现显著协同效应和竞争力。

“《主协议》的签署是我们与合作伙伴大众集团共同取得的又一重大里程碑。大众和小鹏的战略合作是前所未有的。然而，过去八个月里，两家公司的承诺和研发团队之间建立的信任让我们的项目取得了成功。结合大众享有盛誉的汽车开发和工程能力与小鹏的智能电动汽车技术，我们将为中国消费者提供最好的智能电动汽车产品”，小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏先生说，”在战略合作的长期愿景下，双方都为合作贡献了自己的最佳资源。我们已经通过联合采购计划开始实现协同效应。我坚信，我们可以探索这个合作伙伴关系的巨大优势潜力。”

大众汽车集团负责中国的董事会成员Ralf Brandstätter：”在全球最大且增长最快的电动汽车市场中，速度对于进入有前景的细分市场至关重要。为了不断增加我们的本地产品组合，我们正在扩大自己在中国的开发能力。因此，始终遵循我们专注于中国客户特定需求的强大”在中国，为中国”的理念。通过与小鹏的合作，我们不仅缩短了开发时间，还提高了效率，优化了成本结构。这极大地提高了在高度价格敏感的市场环境中的竞争力。”

Brandstätter补充说：”在去年宣布战略合作关系后，《主协议》能如此快地完成，已经展示了此次合作的巨大潜力。这两个团队正紧密合作，目标明确：结合双方的优势，为我们的客户带来智能产品。”

关于小鹏

小鹏是一家领先的中国智能电动汽车公司，负责设计、开发、制造和销售智能电动汽车，这些汽车迎合了数量庞大且不断增长的精通技术的中间阶级消费者。其使命是以技术推动智能电动汽车变革，塑造未来的移动出行体验。为了优化客户的移动出行体验，小鹏自主研发全栈高级驾驶辅助系统技术和车载智能操作系统，以及包括动力系统和电气/电子架构在内的核心汽车系统。小鹏总部位于中国广州，在北京、上海、硅谷、圣地亚哥和阿姆斯特丹设有办事处。小鹏的智能电动汽车主要在其位于广东省肇庆和广州的工厂制造。更多信息，请访问

关于大众汽车集团（中国）

大众汽车集团是中国汽车行业最早、最成功的国际合作伙伴之一。该公司的成功故事始于1978年，当时大众汽车集团首次与中国同行接触。1984年，大众汽车集团第一家在中国的合资企业上海大众汽车有限公司在上海成立。1991年，一汽-大众汽车有限公司在长春成立。2017年，大众汽车集团在安徽成立了专注于新能源汽车（NEV）研发和制造的大众（安徽）汽车有限公司。2021年，奥迪一汽新能源汽车公司成立，专注于在中国制造豪华电池电动汽车（BEV）。大众汽车集团在中国业务范围包括整车及发动机、变速箱等零部件的生产、销售和服务。该集团旗下部分汽车品牌——包括Volkswagen (进口汽车)、大众乘用车品牌、大众商用车、奥迪、斯柯达、捷达、保时捷、宾利、兰博基尼和杜卡迪——通过大众汽车集团（中国）及其子公司在中国开展业务。2023年，大众汽车集团（中国）与其在中国的合资伙伴向中国大陆和香港的客户交付了超过323万辆汽车。截至2023年底，大众汽车集团（中国）拥有9万多名员工。

安全港声明

本公告包含前瞻性陈述。这些陈述是根据《1995年美国私人证券诉讼改革法案》中的”安全港”条款做出的。这些前瞻性陈述可以用”将”、”预计”、”预期”、”未来”、”打算”、”计划”、”相信”、”估计”等术语来识别，以及类似的陈述。并非历史事实的陈述，包括关于小鹏的信念和预期的陈述，都是前瞻性陈述。前瞻性陈述涉及固有的风险和不确定性。许多因素可能导致实际结果与任何前瞻性陈述中所包含的结果有重大不同，包括但不限于以下因素：小鹏的目标和战略；小鹏的扩张计划；小鹏未来的业务发展、财务状况和运营结果；中国电动汽车市场的趋势和规模；小鹏对其产品和服务的需求和市场接受度的预期；小鹏对其与客户、合同制造商、供应商、第三方服务提供商、战略合作伙伴和其他利益相关者的关系的预期；一般的经济和商业条件；以及与上述任何事项相关的或基于上述任何事项的假设。有关这些和其他风险的更多信息包括在小鹏提交给美国证券交易委员会的文件中。本新闻稿中提供的所有信息截至本新闻稿日期，除适用法律要求外，小鹏不承担更新任何前瞻性陈述的义务。

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来源： 小鹏汽车