超过90%的伊朗导弹被拦截，但一种危险的失衡正在显现

(SeaPRwire) –   独家报道： 尽管美国、以色列和盟军继续拦截绝大多数伊朗的导弹和无人机，但一份新报告和专家分析揭示了在表面成功背后日益增长的担忧：防御本身的成本和可持续性。

根据一份由 Jewish Institute for National Security of America (JINSA) 提供给 Digital 的报告，在战争期间，超过 90% 的伊朗弹药被拦截，这得益于多年协调建立的区域分层防空系统。

但在这份成功之下，存在着一个可能塑造冲突下一阶段的日益扩大的不平衡。

该报告强调了一个关键趋势：伊朗最便宜的武器被证明最具破坏性，并且正在耗尽昂贵的美国和以色列拦截器。

目前的防空体系整合了美国、以色列和阿拉伯国家的系统，已被证明在阻止来袭威胁方面非常有效。预警系统、共享雷达覆盖和预置资产使多个国家能够协同工作，以击败伊朗的导弹和无人机。

在周三的新闻发布会上，新闻秘书 Karoline Leavitt 表示：“迄今为止，已击中超过 9,000 个敌方目标……伊朗的弹道导弹袭击和无人机袭击已减少约 90%。”她补充说，美军还摧毁了 140 多艘伊朗海军舰艇，其中包括近 50 艘布雷舰。

根据 JINSA 的报告，战前美国增派了大量资产，包括“萨德”（Terminal High Altitude Area Defense (THAAD)）电池、“爱国者”（Patriot）系统、两个航母打击群以及约 200 架战斗机，这有助于吸收伊朗的首次攻击并保持高拦截率。

但 JINSA 的报告作者、外交政策副主任 Ari Cicurel 表示，仅关注拦截率会忽略更大的图景。

Cicurel 告诉 Digital：“总体高导弹和无人机拦截率很重要，但这只讲了故事的一部分。伊朗在这场战争中有一个深思熟虑的计划，旨在瓦解那些使拦截成为可能的体系。它袭击了能源基础设施以扰乱市场，并使用了集束弹药以获得更高的命中率。”

Middle East and national security expert at Institute for National Security Studies and a nonresident fellow at the Atlantic Council 的中东和国家安全专家 Danny Citrinowicz 表示，这种不平衡是问题的核心。

他告诉 Digital：“方程需要改变。伊朗人发射的无人机成本约为 30,000 美元，而我们使用数百万美元的导弹来拦截它们。这种差距非常令人担忧。”

他补充说，弹道导弹也存在同样的动态。

“在伊朗制造一枚导弹可能花费几十万美元，而拦截器则要花费数百万美元，尤其当我们谈论像‘Arrow’这样的系统时。制造导弹比制造拦截器更容易、更快。这不是秘密。”

这种成本不平衡加剧了一个更广泛的担忧：拦截器耗尽。

JINSA 的报告警告说，该地区的库存已经承受着压力。一些海湾国家已经使用了其拦截器库存的很大一部分，据估计，巴林可能已经耗尽了其 87% 的“爱国者”导弹，阿联酋和科威特使用了约 75%，卡塔尔使用了约 40%。

以色列也面临着日益增长的压力。虽然官员们尚未公开确认库存水平，但报告指出存在配给的迹象，包括为了节省更先进的拦截器而决定不拦截某些集束弹药威胁。

Citrinowicz 表示，战争持续时间越长，这种动态就越尖锐。

“我们现在已经进入战争几周了，即使攻击的规模有限，拦截器的问题也会随着时间的推移变得更加重要。”

伊朗也相应地调整了其战术，从大规模的弹雨转向更小、更频繁的攻击，旨在保持持续的压力，同时逐渐耗尽防御资源。

这些持续的攻击，即使规模有限，也会迫使防御者保持高度戒备并继续消耗拦截器，从而加速本已有限的库存的耗尽。

该报告强调，与弹道导弹相比，无人机带来了独特的挑战。

与依赖大型发射器并留下可探测信号的导弹不同，无人机可以从移动平台发射，并且可以低空飞行，这使得雷达系统更难探测到它们。

例如，一架 Shahed-136 重约 200 公斤，从安装在皮卡车上的倾斜轨道发射，之后机组人员可以迅速转移。报告指出，这种更简单的发射方式使得伊朗更容易分散、隐藏和在压力下进行发射。

伊朗还吸取了乌克兰战争的教训，部署了更先进的无人机，包括那些由光纤制导、不受电子干扰影响的无人机，以及由喷气发动机驱动的更快的无人机。

这些创新使拦截时间变得复杂，并增加了成功打击的可能性，即使是针对本已有效的防御系统。

尽管面临这些挑战，报告强调防御体系并未失败。

Cicurel 表示：“体系已经顶住了，但轨迹正朝着错误的方向发展。要扭转它，就需要将资产转移到压力最大的地方，更积极地搜寻伊朗的发射器和无人机，并护送船只穿越海峡。”

即使拦截率很高，攻击的更广泛影响也正在显现。

伊朗对能源基础设施和航运的打击推高了油价，并扰乱了霍尔木兹海峡的交通，这表明仅靠防空无法阻止经济和战略后果。

新兴的局面不是防御失败，而是系统承受着日益增长的压力。

只要伊朗能够比美国、以色列及其伙伴生产更多的廉价无人机和导弹，这种平衡就可能逐渐发生转变。

Citrinowicz 表示：“只要战争继续下去，关键问题将是伊朗能否比我们生产拦截器更快地生产导弹。”